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【48812】新速腾!老速腾!差了一个字少用了多少料?

来源:m6手机网页版登录    发布时间:2024-05-20 19:38:27

  据速腾维权车主介绍,7月15日上午,国家质检总局缺点产品管理中心官方网站发布了

  新速腾再陷“召回”漩涡,这款车跟老速腾之间,不同怎么会这么大呢?《小强实验室》要告知各位为什么?现在进入新速腾和老速腾的各项数据比照。

  以新老速腾1.6排量自动档最低配为例,咱们先来看这两款车的车身长度,新速腾比较老速腾车身增加了10厘米,可是车身分量却轻了39公斤。

  在老速腾的宣扬材料里,一汽群众要点宣扬车身强度、安全装备,而在新速腾的宣扬材料里,车身强度只字未提。有音讯称,新速腾车身的高强度钢大幅度减配。尽管这一条音讯没有正真取得厂家回应和证明,可是相同渠道的车型,在没有使用新原料的状况下,车身变轻了,答案不言自明!

  老速腾前悬架的结构是麦弗逊结构,摆臂用的是铁制单层冲压件,厚度是7毫米。

  老速腾的副车架是铝合金原料!这十分可贵,由于铝合金原料绝大多数都是豪华车才会选用这样的原料。

  新速腾的前悬架结构也是麦弗逊结构,摆臂相同也是铁制单层冲压件,可是它的厚度才4毫米。

  新速腾的副车架是铁制单层冲压件,跟老速腾比起来,这个本钱价是老速腾的1/3。

  老速腾后悬架选用的是多连杆独立悬架,本钱比较高,差不多要3000块钱左右。

  新速腾的后悬架选用的对错独立悬架,本钱十分低,只用500块钱左右,跟老速腾比起来,只要1/6的本钱。

  新速腾所以断轴,就跟这个非独立悬架有关。针对新速腾后悬架纵臂开裂的状况,群众公司的召回计划竟然是在简单开裂的纵臂上加一块金属板,群众解说说,加装金属板后,假设渐渐的呈现断轴,这块金属衬板会宣布噪音,告知速腾车主“轮子快掉了”。这样的解说,你觉得怎么样?