第一次惊喜是在4个月前的上海车展上，当幕布揭开的那一刻，作为绅宝品牌2.0时代的首款产品，换代D50以全新的Offspace家族式设计风格搭配大量体现高档感的细节设计给人以眼前一亮的感觉。
而在这三个月内，随着具备高档设计感和优秀人机工程的内饰的爆出，全新绅宝D50进一步收获外界的关注，而在极寒和极热等苛刻条件下的公开测验，又让新车的动力和底盘系统的优良性能体现了出来。
在平台技术上整体提升，就是绅宝2.0时代产品最大的亮点，而其技术源头则来自于2015年北汽与奔驰技术成立北汽德奔合资公司，它的主要职能就是为北汽自主品牌整车研发提供研发提供全方位支持。
奔驰技术来头不小，它是戴姆勒集团独立全资子公司，在汽车研发领域尤其是品质整车子系统模块以及组件等领域开发水平在欧洲首屈一指。北汽能与之合作发展自主品牌，足能够准确的看出“北戴合”合作的深度和广度。
而昨天（8月18日），负责生产绅宝D50的北汽株洲工厂的公开亮相，再次证明了上述判断，奔驰支持北汽自主的发展是全方位的。
这也是第二个惊喜。绅宝D50产品本身只代表者颜值、技术等可感知的部分，而在看不见的部分，诸如产品的生产设备、工艺、体系标准、零部件供应等方面，北汽株洲这座从建设开工到首车下线个月的全新工厂就是比照甚至优于奔驰工厂的标准来建设投产的，最大限度地保证了绅宝2.0时代产品的品质。
众所周知的是，在生产领域，设备与制造工艺可以看作是“硬件”，而标准与质量体系则是“软件”，北汽株洲工厂就是在软硬件两方面全面对奔驰进行了“对标”。
在生产的第一道工序冲压车间，北汽绅宝的冲压机床采用的是济南二机床冲压机，它是与德国舒乐、日本小松并称“世界三大数控冲压装备制造商”，是国内包括奔驰、捷豹路虎等豪华品牌制造商均采用的设备，而同样应用与北京奔驰生产线相同的数控伺服拉伸技术和同步控制技术，有力保证了冲压件的高品质和稳定能力。每一张钢板送压前都做40℃、洁净度10um的专业清洗，洁净率甚至高于奔驰。而在质量控制方面，北汽绅宝工厂的公差要求和检测设备与北京奔驰一致，精度能够达到0.03mm。
在焊装车间，硬件设备是采用了豪华车企标配的德国KUKA机器人，而总计175台的规模又超过了大多数品牌，其自动化率高达80%，可以在一定程度上完成自动切换、焊接和涂胶。值得一提的是，车间搭载了在线激光测量设备ACS、机器人抓件视觉引导系统，这能让机器人“长了一双眼睛”，能够自适应校准，对每一台车进行100%监控，保证整车品质。
在涂装车间，北汽绅宝工厂在设备选取上采用与北京奔驰一致的供应商：德国凯密特尔、巴斯夫（BASF），对标奔驰应用了领先行业的高泳透力电泳漆，能有效的增加车身的抗腐蚀性，将防腐年限提升至10年。在质量控制方面，这所工厂的外观控制测量点达到74个，高于北京奔驰工厂40%。
此处的亮点在于北汽绅宝工厂的涂装色谱中包括一个比较特殊的颜色：卡门红，它的色彩由色漆和清漆两个涂层来来控制，能营造出更饱满更靓丽的漆面效果，整车的外观质感足以媲美豪华品牌，但目前行业中能推行这个颜色的企业非常少见。
在总装车间，总装线的设备选型、检测设备及供应商均与北京奔驰基本一致，这所工厂大量采用世界一流水准的杜尔检测线、DSA电检设备、扭矩管理系统等先进辅助工具，关键扭矩装配采用世界先进工具品牌阿特拉斯EC电动拧紧工具来控制，使得扭矩精度达到正负3%，这在全球范围都属于领先水平，确保了可靠的整车品质。而在总装物流方面，北汽绅宝工厂采用世界先进的SPS配货方式，按每车装配辆份配送货物，精准度极高，并具备防错功能。
既有先进的平台技术，又有高质量的生产制造体系做保证，相信绅宝2.0时代的产品的质量会给外界一个惊喜。
在汽车研发领域尤其是品质整车子系统模块以及组件等领域开发水平在欧洲首屈一指